Ritmix AVR-770

Ritmix смотрится весьма необычно среди привычных нам регистраторов, поскольку является двухканальным, при этом вторая камера не встроенная, как чаще всего бывает, а выносная.
Это и является главной фишкой AVR-770, которая дает пользователю максимальную свободу выбора: хочешь — ставь второй канал на запись внутрисалонных событий, а хочешь — крепи на заднее стекло и фиксируй все, что происходит позади твоего автомобиля. А поскольку кабель выносной камеры еще и очень длинный, то подобный подход сработает и в больших автомобилях, и в грузовиках, и, наверное, даже в автобусах — закрепить ее можно где угодно. Вообще, использование AVR-770 профессионалами, пожалуй, наиболее оправданно. Например, водитель маршрутного такси сможет с помощью второй камеры записывать все, что происходит в салоне, что серьезно снизит желание асоциальных элементов портить обивку кресел, рисовать на стенах и вытворять тому подобные гадости. Словом, там, где есть необходимость в двух каналах записи, на AVR-770 стоит обратить самое пристальное внимание. Особенно если учесть и другие приятные особенности этого гаджета.
Например, поддержку GPS. Дело в том, что по большому счету GPS-регистратор в частном автомобиле — не всегда помощник водителя. Иногда это лишняя улика против вас в разборках с ГИБДД, поскольку бесстрастно фиксирует все превышения скоростного режима. А вот централизованная установка подобных аппаратов на грузовики, автобусы и тому подобные транспортные средства уже гораздо интереснее. Правда, тоже не с точки зрения водителя, а с позиции контролирующих его работу коллег и руководства.
AVR-770 четко запротоколирует все маршруты движения, соблюдение разрешенной скорости, все остановки и тому подобные данные, в том числе и резкие ускорения-торможения, благодаря встроенному G-сенсору. Просмотреть же все это потом можно будет в специальной программе, которая синхронно выводит информацию, получаемую по всем каналам: две видеокартинки, звук, карту Google с маршрутом движения. Кстати, профессиональному применению способствует и наличие выносного GPS-модуля — его можно или прикрутить прямо к магнитному креплению регистратора, или же установить таким образом, чтобы качество приема данных со спутника было наилучшим независимо от типа кабины машины.
Еще один момент обращает на себя внимание при работе с AVR-770 развитая система индикации. Два трехцветных светодиода, да еще и звуковой зуммер позволяют полностью контролировать работу камеры в отсутствие встроенного экрана это весьма полезно.
Из других функций регистратора стоит упомянуть о возможности записи по сигналу G-сенсора, функцию ручного включения записи, возможность срабатывания по движению на парковке — в этом случае сохраняются 20 секунд видео с подозрительной активностью в кадре, возможность оперативного отключения микрофона, наличие видеовыхода.
Качество видеосъемки вы сможете оценить по роликам на нашем диске. оно довольно неплохое благодаря фронтальной камере на 2 Мпикс, хотя плавности немного не хватает из-за невысокого числа кадров в секунду. Да и ночная съемка звезд с неба не хватает — но к этому мы уже привыкли. Разрешение и частота кадров при этом — 1280х720х20 для основного канала и 640х480х10 для дополнительного. Вполне достаточно для большинства пользователей. Наконец, кодек Н264 в контейнере AVI неплохо экономит дисковое пространство на флэшке. Таким образом, устройство интересное, очень качественно сделанное, но без нескольких претензий, к сожалению, обойтись нельзя.
Во-первых, имеют место быть досадные перерывы между роликами — теряется по несколько секунд. Прошивки же, исправляющей это, мы пока на сайте разработчиков не нашли. Программа-просмотрщик Car BlackBox Viewer в нашей системе подглючивала, зависала и теряла синхронизацию потоков данных. Данные от GPS можно просмотреть только через этот вьюер, скорость в кадр не впечатывается, и есть сомнения по поводу возможности их дальнейшего использования в суде. При этом графики G-сенсора не выводятся, длительность роликов не настраивается, просматривать видео можно только непосредственно с карточки памяти — отдельный ролик загрузить в программу нельзя. Зато прямо в Car BlackBox Viewer можно делать скриншоты.
И, наконец, крепятся камеры к стеклам машины на очень хороший скотч ЗМ, но это просто какая-то аццкая штука! Отодрать их потом, чтобы повесить чуть по-другому, просто нереально! Пока я все снимал после завершения теста, думал, что у меня все стекла осыпятся — пришлось резать скотч с торца тонким канцелярским ножом, благо он имеет какую-никакую толщину. Так что советую всем автовладельцам поначалу наклеить поверх ЗМ еще и вспененный скотч попроще. Хотя само по себе крепление очень хорошее, компактное и удобное — магнитная защелка позволяет очень быстро снять гаджет. Но вот повернуть основную камеру на боковое окно нельзя — еще одного шарнира не хватает, так что при появлении гаишника придется ее отстегивать от магнитика…